从小鸟计出，实行到最终设计宗成，就花了半年的时商尝

　　在设计完成之初，第一飞艇制造厂。就开始铺建一号飞艇桥墩的龙骨。普通的飞艇的龙骨，铺设并不算困难，由于吊舱的设计特点，没有什么技术难道。可是飞艇桥墩的设计结构，让它成为支撑点，龙骨的铺设，就要颠覆以往人们对飞艇的认识。

　　由于一号飞艇桥墩的庞大性，整个第一飞艇制造厂，几乎是围着它在运行。

　　运输飞艇的制造，工程飞艇的制造。运兵飞艇的制造，探索飞艇的制造，城市运输飞艇的制造，全部在周远强命令的签署之下，停止制造。

　　特殊的环境，只能是特殊对待。一切都以军事制造为第一目标。大量的民用飞艇，已经可以保障商会正常的需要，这才是周远强下令停止民用飞艇制造的原因。

　　当初在建造大力神运输飞艇的建造厂房还在，也就是一号飞艇桥墩铺设的地点。

　　巨量的纤维材料，它代替了笨重的钢铁，被运到第一飞艇制造厂。上千制造人，在为它忙碌铺设着。有着大力神运输飞艇的经验，进展还是非常的迅。只是龙骨的铺设上有着差异。进展迅，只是比当初预期的要高而已。

　　一号飞艇桥墩的启动，第二飞艇制造厂，也开始搭建巨大的二号飞艇桥墩建造厂房，并且采用边建厂房，连随着厂房铺设二号飞艇桥墩的方法，来加尸体二号飞艇桥墩的建设。得益于第一飞艇制造厂的经验。二号飞艇桥墩虽然是比一号迟了一个月，可走进展上却没有慢上多少。

　　级航空母舰的制造，单靠飞艇制造厂，肯定是完成不到的，它就像是一个科技的集成体，最能够展示一个势力的军事科技上的成就。

　　一号二号飞艇桥墩的启动，而负责着两层航母甲板的装甲制造厂。一面扩张着制造车间，一面按着设计要求，采用分割的手段，投入到航母甲板的制造当中。

　　航母甲板的特殊性，哪怕是水面航空母舰只有二百余米，依然是很多国家无法攻克的难题。可以想象。双层航母甲板，它们的长宽，都挑战着人类历史的极辊，技术难道之高，可想而知。几乎任何与钢铁技术有关的人员，都被抽调出来，进入到装甲制造厂，为航母甲板的制造服务。

　　为航母而专门研制的截击机、歼击机、新式轰炸机、预警机，也成为了飞机制造厂灭后最大的研任务。

　　所幸这三种机型，都有着周远强从现代里种类数据的提供，还有万重山这种飞机设计大师的存在。一切并不是很困难。最主要的。还是级航母它的巨大性，让这几款机型的数据要求有所下降，还有级航母的高空性，也是会让飞机的数据要求降低。

　　水面航空母舰它在起飞上，要求很严格，只要一个技术上有问题，或者飞行

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