金碧辉煌的宴会厅，流光溢彩的水晶吊灯，带着玉石般温润光泽的大理石地面，就连穿梭期间的侍应都衣着考究，形象颇佳。这里是坐落在洛杉矶三圣区的一处豪华会所，也是这几年才有的一个新鲜物事。

　　按理讲，大唐共和国是一个带有强烈红色特征的国家，对于资本的原罪向来是提防的，在这样的环境中，有钱人不仅不能太过招摇，而且还应该竭力保证自己的形象，以免被当成剪羊毛的那只肥羊。可是大唐却同样是一个追求市场经济、贸易自由的国家，第一版宪法中就有“个人的合法财产神圣不可侵犯”的条款，私营经济是受到持久保证的，而且也从来就没有制度上对私营经济下刀的任何一次事件。这又使得大唐同样也是各种创业者、经营家的天堂。

　　“高船王，这次拉美的革命又闹起来了，接下来我们国家的手八成又伸进去了，高船王您向来深谋远虑，布局在先，这次有没有能提携小弟们的啊。”笑着跟面前头已经半白的六十余岁的男子说道。

　　“嘿，张老弟你又埋汰我，我高传忠算的上什么船王啊，这四大海运公司，哪一家拿出来不压我一头，怎么敢居这个名头。”高传忠年纪不小了，但是声音却是十分响亮。

　　笑道：“话不能这么讲啊，四大国有海运公司那实力虽然强大，但哪一家单独拿出来，船队规模都没有您家的船队大啊。”

　　听讲到这里，高传忠不由微微一笑，确实有些得意之情。高传忠从1777年正式进入航运业后，十多年的时间已经将自己的船队扩张到了114艘船，总吨位百万吨。这个规模也确实比国有四大海运公司的船队更大。大唐航运总吨位已经突破千万吨，原本四大国有航运公司占据大唐海运的大半壁江山，不过87年以后，四大航运公司开始分拆，而且一些贸易公司开始直接经营自己的船队，这也使得高传忠所经营的“美亚航运公司”一跃成为大唐航运公司中船队规模最大的。

　　不过高传忠也是有自知之明的，国有大企业牵扯众多，而且经营的业务也很广泛，四大航运公司的任何一家市值都比他的美亚公司更大。

　　高传忠说道：“怎么说呢，我们公司咨询了一下有关方面，对于这次拉美又爆的革命呢，他们商机并不多么看好。确实巴西那边搞的革命规模不小，而且领导者也是国革的势力，可是据说他们的领导者对于大唐的经济力控制并不欢迎，所以未来是个什么章程也不是很确定。至于海地和圭亚那，都是小地方，而且经济也不太行，就是产出一些砂糖之类的特产，短期内航运也不太看好，所以现在我们公司还是以观望为主。现在我们公司的核心业务，还是服务于那些跨太平洋两岸的贸易公司

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